רכב החילוץ לשעת חירום מתפקד בדומה ל"שנאי", תוך שימוש בעיצוב מודולרי כדי להשיג פונקציונליות רב-תכליתית- בתוך רכב יחיד:
רכבי ניקוז חירום ממלאים תפקיד מרכזי בבקרת שיטפונות עירונית, תחזוקת מתקנים תת קרקעיים ופעולות נלוות.
רכב ניקוז חירום הוא רכב מיוחד שתוכנן במיוחד עבור תרחישים כגון תיקוני חירום הנדסיים, פעולות חילוץ עירוניות ובקרת הצפות וניקוז.
ניתן לסווג כלי רכב לפי תפקוד למספר סוגים, כולל רכבי ניקוז ובקרת שיטפונות, רכבי תיקון חשמל, רכבי חילוץ חירום, כיבוי אש ורכבי פינוי/חילוץ כבישים.
רכב תגובת חירום הנדסי הוא רכב מיוחד המופעל על ידי מנוע רכב; על ידי הנעת גנרטור ומדחס אוויר, הוא מספק כוח ומקורות פנאומטיים חיוניים לאתרי תיקון חירום.
רובוט הניקוז משמש ככלי שלא יסולא בפז למלחמה בהצפה עירונית; פרמטרי הביצועים שלו קובעים ישירות את היעילות התפעולית שלו.
רובוטי חילוץ חירום הם מכשירים אוטומטיים שתוכננו במיוחד לביצוע משימות חילוץ במהלך אסונות, תאונות או מצבי חירום אחרים.
ניתן לסווג משאבות הידראוליות ידניות לפי חומר הגוף שלהן, כולל סוגים העשויים מפלדה, סגסוגת אלומיניום ופלסטיק מחוזק.
משאבה הידראולית ניידת היא התקן הידראולי המופעל באופן ידני המיועד לכיול מכשירי לחץ - כגון משדרי לחץ (ולחץ דיפרנציאלי) ומדדי לחץ מדויקים - וכן להפעלת ציוד כמו שערי הצפה ומחסומי הצפה במצבים שבהם אין מקור
מחלץ הכלונסאות ההידראולי כולל עיצוב מבני משולב, וכתוצאה מכך יחידה קומפקטית ויעילה.
ניתן להשתמש בכונני כלונסאות הידראוליים לפעולות כלליות של כלונסאות ו-יצירת חורים בפרויקטי בנייה, כמו גם לבניית רכבת- במהירות גבוהה.
מתקן הכלונסאות ההידראולי - הידוע גם ככונן כלונסאות בטיחות - הוא חלק מרכזי של ציוד במגזר הבנייה המשמש לעבודות יסוד כלונסאות. היא מסווגת בעיקר לשני סוגים: כונני כלונסאות הפטישים מסוג דיזל להליכה הידראול